もうすぐモデルチェンジですが新型はハイブリッドになると噂されています。
どうも余計なバッテリーを積んだハイブリッドは好きではありません。燃費が気になるほど距離も走らないので価格が上がる分の元が取れません。
いつまで現行モデルが続くかわかりませんが気になる車です。

走った感じはまず速いです。アルトワークスをさらに速くしたような加速です。気になる点は6,200回転くらいからレッドゾーンなのに6,000回転弱でリミッターが効いてしまいます。だったらリミッター付近をレッドゾーンにすればと思います。あと想像以上にサスが柔らかいです。硬いサスが好みなのですがスイフトスポーツは乗り心地は良いです。そこが少し物足りません。クラッチは軽いです。
加速感は大変気持ちよく候補の1台です。

内装も悪くないです。
噂通りハザードスイッチは遠いです。
スピードメーターはなぜか260km/hまであります。細かすぎて実用域での速度がわかりづらいです。

マイナーチェンジを繰り返し都度価格は上昇してきましたが今後純ガソリン車でこの価格でこのような性能の車は販売されないと思います。
新型が出ても性能自体は向上するかもしれませんが価格は上がりまたハイブリッド化されるでしょう。
現行モデルが大変気になります。