デイズ タイヤ交換
夏用タイヤの溝はまだ残っていたのですがヒビが目立ってきたので交換しました。
3月にスタッドレスタイヤから夏用タイヤに交換したときにはヒビは目立たなかったのですが急にたくさんのヒビが発生しました。
このヒビは日が当たる右側のタイヤだけで日が当たらない左側は少しヒビがある程度です。紫外線による劣化だと思います。
乗り心地もゴツゴツ感がひどくなったのでタイヤを交換しました。
走行距離は22,030kmで冬はスタッドレスタイヤに交換しているので20,000km以下しか走行していません。
このヒビは日が当たる右側のタイヤだけで日が当たらない左側は少しヒビがある程度です。紫外線による劣化だと思います。
乗り心地もゴツゴツ感がひどくなったのでタイヤを交換しました。
走行距離は22,030kmで冬はスタッドレスタイヤに交換しているので20,000km以下しか走行していません。
タイヤショップＺＥＲＯの楽天ショップで購入しあらかじめ予約を取って越谷店に行きました。
待合室です。
1時間ほど待ちました。
待合室です。
1時間ほど待ちました。
交換後です。
雨で良く見えませんがタイヤはグッドイヤー EAGLE LS2000 HybridII 165/55R15です。
前の車ノートで交換したタイヤと同じです。
1本4,950円×4=19,800円 タイヤ組替え、ゴムバルブ交換、バランス、タイヤ処分、窒素ガス充填が1本1,080円×4=4,320円
トータルで24,120円でした。
雨で良く見えませんがタイヤはグッドイヤー EAGLE LS2000 HybridII 165/55R15です。
前の車ノートで交換したタイヤと同じです。
1本4,950円×4=19,800円 タイヤ組替え、ゴムバルブ交換、バランス、タイヤ処分、窒素ガス充填が1本1,080円×4=4,320円
トータルで24,120円でした。
製造日は4本とも2019年16週目です。
価格は安いですが日本製です。
日本製では一番安いタイヤだと思います。
日本製では一番安いタイヤだと思います。
交換後タイヤの溝が多いためか外径が大きいのか少し車高が高くなったように感じました。
ロードノイズも少し静かになりました。
乗り心地もゴツゴツ感がなくなりかといってフワフワ感はまったくなく大変満足です。
新車時装着タイヤのブリヂストン エコピア EP-150はロードノイズが酷く山道ではタイヤが潰れる感覚が強くあまり良いタイヤとは思いませんでした。それでもこのタイヤの倍以上の価格で売っています。
静粛性や走行性能を求めたらかなり高額になってしまいます。グッドイヤー EAGLE LS2000 HybridII は日本製なのに価格も安く静粛性はいまいちですが大変気に入りました。