日産デイズ契約スタッドレスタイヤ、ホイール、ドライブレコーダー

2015年1月29日

日産デイズ契約スタッドレスタイヤ、ホイール、ドライブレコーダー

日産デイズを契約しました。

1月22日ノートを下取りに出しデイズを契約しました。
バイクに乗り始めてから自動車にこだわりはなくなり、また地元での買い物がメインで駐車場が狭いところが多く軽自動車にしたいと考えていました。今年の４月以降に購入すると自動車税が上がってしまうので乗り換えることにしました。

日産プリンスとは平成元年からの付き合いで他のメーカーは考えませんでした。
そのためモコ、デイズ、デイズルークス、NV100クリッパーネオしかなくデザイン、装備、使い勝手、価格からデイズに決定しました。
NAのデイズは試乗したことがありますがとにかく走りづらいのでターボ付きです。商談前からグレードはハイウェイスターGターボに決めていました。
ただしターボは試乗していません。

予定していたのはハイウェイスターGターボの寒冷地仕様のホワイトパールにディーラーオプションのデイリーユースパッケージ [ハイウェイスター用]だけを付けナビ、ETCはノートから移植する予定でした。

デイリーユースパッケージ [ハイウェイスター用] 75,549円
　（セキュリティ&セーフティパックエントリー、フロアカーペット、　プラスチックバイザー、
　ナンバープレートリム）

商談を始めました。
まずハイウェイスターGターボの寒冷地仕様のホワイトパールは在庫がないので納車が3月中旬以降になってしまうということで在庫を確認したところハイウェイスターGターボホワイトパールの標準地仕様のエマージェンシーブレーキ付きがあるとのこと。
またオプションがこれだけだと５万円程度しか値引きができないと言われました。ディーラー限定車で5YEARS COAT、カーナビ MC314D-W、ベーシックパックBを付けるともっと値引けるらしいので買い得なほうが良いだろうと思い結局下記のオプションを付けその日に契約しました。

5YEARS COAT 43,200円
ベーシックパックB 49,680円(ディーラー独自のオプション)
　（フロアカーペット、プラスチックバイザー、ナンバープレートリム＋ナンバープレートロック、
　フロントウィンドウ撥水12か月）
カーナビ MC314D-W 158,000円
ETC(HM12-D) (MP314D-W、MC314D-W 連動モデル) 25,920円
セキュリティ&セーフティパックエントリー 38,366円

総支払額が確定した後、タイヤの入れ替えとドライブレコーダーの取付を無料でお願いしました。

NANKANG ESSN-1 165/55R15 75Q スタッドレスタイヤ

埼玉南東部なので年に2～3回しか雪は積もりませんので今回は初めてナンカンのスタッドレスを購入しました。
このタイヤを純正ホイールに取り付けます。

製造週は4本すべて同じでした。

台湾製です。

OUTSIDEの指定があります。

OUTSIDEを外側にして並べてみました。
方向指定はないので左右のタイヤが非対称になります。

アルミホイールエンケイ PF01

2個口で送られてきました。
15×5J　インセット:45　4穴　P.C.D:100
スパークルシルバー
カタログ上重量は4.84kgです。

開封すると丁寧に梱包されていました。

段ボールを取ると説明書があります。
またホイールが傷が付かないように保護されています。

こんな感じのホイールです。
このホイールに車両に付いているサマータイヤを取り付けます。

各ホイールに1個ずつホイールナット用のソケットが入っています。

付属センターキャップ

センターキャップに同封のエアーバルブ

ドライブレコーダーユピテル DRY-FH95WG

ドライブレコーダーユピテル DRY-FH95WGとエーモンの電源ソケット 1548です。
アマゾン限定のFH2500と迷いましたが地デジ・カーナビに影響を与えにくいと表記があるDRY-FH95WGにしました。
デイズのディーラーオプションのナビのGPSアンテナはダッシュボードに置くタイプではなくテレビアンテナのような窓に張り付けるタイプです。そのため設置距離が非常に近く影響が心配でDRY-FH95WGになりました。
エーモンの電源ソケットはシガーソケットを使用せず内部から電源を取るためです。配線がほとんど露出しなくなります。