スーパーカブ110 オイル交換(3回目)

2013年11月30日

スーパーカブ110(JA10)のオイル交換を行いました。

走行距離2,134.1kmでオイル交換を行いました。前回交換から6ヶ月1,116km走行しました。

特にエンジンに違和感を感じたわけではなく前回交換から6ヶ月経ったので交換しました。

今回はウルトラG1のフィーリングを試したくてG1にしました。

スーパービバホームで695円でした。

交換前のオイル

ぴったり上限レベルです。

廃油パックを下に置きドレンボルトを外します。

抜き終わったらワッシャーを換えドレンボルトをトルクレンチで24N･Mで締めます。
またドレンボルト周りをパーツクリーナーで綺麗にしておきます。

オイル交換時のオイル容量は0.8Lですが多く入れすぎると面倒なので0.7L入れてみます。
やはり0.7Lでは足らず100cc弱追加しました。

ほぼ上限レベルになりました。

この後買い物に出かけました。
店に着いてドレンボルト周りの確認とオイル量を確認しました。

アイドリング時のエンジン音が明らかに静かになりました。しかし走り出すと交換直後は吹け上がりが鈍く感じます。
翌日以降は吹け上がりも軽くなりシフトフィーリングも軽くなり大変調子が良いです。
G1が良いというわけではなく新しいオイルが良いのでしょう。スーパーカブはG1で十分なような気がします。