CB400SF オイル交換(1回目)

2022年11月6日

CB400SF オイル・オイルフィルターを交換しました。

525km

センタースタンドを立て比較的平らなリアキャリアに水準器を置きなるべく垂直にします。
正確ではないと思いますが基準になります。

交換前のオイル量です。

ホンダ純正オイルウルトラG4を入れます。
以前に比べすごく値上がりしています。

amazon ウルトラG4

ビニール袋にボロ布を入れドレンの下に置きます。

17mmソケットでオイルドレンボルトを緩めます。

人それぞれ好みがあると思いますがメガネレンチよりもラチェットレンチのほうが安全です。
ラチェットのレバーを緩めるほうにしておけば何も考えなくても締めてしまう失敗がないからです。

ドレンボルトを外します。

走行500kmなのでそれほど汚れていませんでした。

CB400SFの場合オイルフィルターを外すとエキパイにオイルがかかります。
それを避けるため1L牛乳パックをリサイクルに出すように広げたその半分をビニール袋で覆いこれでオイルを避けます。

オイルフィルターを緩めました。
エキパイにオイルは付きません。

ビニールで覆われているので牛乳パックも汚れていないのでリサイクルに出せます。

ドリームで購入した純正オイルフィルターです。
15410-MFJ-D02

オイルフィルターOリング部分にオイルを塗ります。

オイルフィルターを規定トルクで締め付けます。
26N･M

オイルドレンボルトを規定トルクで締め付けます。
30N･M

オイルを3.1Lほど入れエンジンを5分ほどアイドリングして停止5分後のオイル量です。
規定内ですが交換前より少し少ないので0.1Lほど足しました。

オイル交換後走行しましたが交換前と何も変わりません。
以前のCB1300SFやCB400SFではウルトラG4にすると明らかに走りやすくなりました。
何が変わったのかはわかりませんがウルトラG4でなくても良いのかもしれません。